9月7日淩晨，運河路北延鐵路跨順利完成箱梁架設施工任務，标志着該項目已步入全橋貫通最終的攻堅階段。
運河北路項目上跨甯啟鐵路，其中關鍵節點鐵路跨，單片預制箱梁跨度達45米，重量220噸，共14片，施工難度大，鐵路管控安全風險高。為确保甯啟鐵路運營安全及施工安全，萬福公司超前謀劃、精心組織，提前申請9月2日-7日鐵路“天窗點” ，與南京上鐵、江蘇雷威、新長工務段、南京供電段等單位通力合作，充分利用該階段每晚23點至次日淩晨3點趕搶箱梁架設進度，共曆時6個夜晚順利完成上跨甯啟鐵路主跨箱梁架設施工。
下一步，萬福公司将繼續圍繞運河路北延施工進度計劃，不斷優化施工方案，強化質量安全管控，确保今年年底前實現全線通車目标。
