8月10日上午,運河路北延鐵路鄰跨順利完成架橋機過軌、首片箱梁架設施工任務,打響了跨鐵路箱梁架設施工第一槍。
跨鐵路箱梁架設是運河路北延項目施工的關鍵節點,本次架設的第一片箱梁為預制預應力混凝土箱梁,位于甯啟鐵路北側,長27米,重126噸,使用載重260噸的架橋機進行架設,整個橋梁架橋施工将持續到10月上旬。
下一步,萬福公司将繼續圍繞運河路北延施工進度計劃,不斷優化施工組織及工序,制定嚴格施工管理和安全保障措施,确保今年年底前實現全線通車目标。
8月10日上午,運河路北延鐵路鄰跨順利完成架橋機過軌、首片箱梁架設施工任務,打響了跨鐵路箱梁架設施工第一槍。
跨鐵路箱梁架設是運河路北延項目施工的關鍵節點,本次架設的第一片箱梁為預制預應力混凝土箱梁,位于甯啟鐵路北側,長27米,重126噸,使用載重260噸的架橋機進行架設,整個橋梁架橋施工将持續到10月上旬。
下一步,萬福公司将繼續圍繞運河路北延施工進度計劃,不斷優化施工組織及工序,制定嚴格施工管理和安全保障措施,确保今年年底前實現全線通車目标。